摩天岭隧道控制测量及施工测量方案
2013-11-19 15:21:11 来源: 测绘论坛
国家重点公路杭州至兰州线重庆巫山至奉节段A18合同段主要工程为摩天岭隧道。该隧道分别由两家单位施工，其中中铁十三局集团第一工程公司承担巫山端施工任务。
本标段隧道范围左线为： ZK42+475～ZK46+227.215，全长3752.215m； 右线为：YK42+455～YK46+200，全长3745m。
隧道左线巫山端洞口位于平曲线上，曲线半径为R=2500m，右线巫山端洞口也位于平曲线上，曲线半径为R=2700；隧道左、右线洞身段线形均为直线接R=6000的平曲线再接直线；隧道左、右线奉节端洞口平面线形均为R=2600m的圆曲线。隧道左线纵坡-1.871%的单向坡，右线纵坡为-1.864%的单向坡。
二、隧道的控制测量
洞内导线根据洞口投点向洞内作引伸测量，洞口投点纳入控制网内，由洞口投点传递进洞方向的联接角测角中误差，不超过测量等级的要求。
由于支导线无检核条件，故在隧道内测量中我们采用主、副导线闭合环作为地面控制测量。所谓主、副导线闭合环，是一条主导线和一条与它并行的副导线在隧道洞口附近相连而成的闭合环。主导线要求测边和测角，而副导线只测角，不测边长。这样就形成一个内角和条件。通过角度平差，采用角度的平差值和边长的观测值沿主导线即可计算主导线各点坐标。虽然坐标的传算只能通过主导线，但洞内导线进洞时的联系方向既可在主导线上，也可在副导线上。
方案下载：http://pan.baidu.com/s/1d3Rbu
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