公路全球定位系统(GPS)测量规范

2013-08-19 19:28:11　来源: 测绘网

      当GPS首级控制网直接作为施工控制网时，每个GPS点至少应与一个相邻点通视

 3.2.7 设计GPS控制网时，应由一个或若干个独立观测环构成，并包含较多的闭合条件。

 3.2.8 GPS 控制网由同步GPS观测边构成多边形闭合环或附合路线时，其边数应符合下列规定：

      --一级GPS控制网应不超过去5条；

      --二级GPS控制网应不超过去6条；

      --三级GPS控制、网应不超过去7条；

      --四级GPS控制网应不超过去8条；

 3.2.9 一、二级GPS 控制网应采用网连式、边连式布网；三、四级GPS控制网宜采用铰链导线式或点连式布网。

      GPS控制网中不应出现自由基线。

 3.2.10 GPS控制网应同附近等级高的国家平面控制网点联测，联测点数应不少于3个，并力求分布均匀，且能控制本控制网。当GPS控制网较长时，应增加联测点的数量。

      路线附近具有等级高的GPS点时，应予以联测。

      同一公路工程项目的GPS控制网分为多个投影带时，在分带交界附近应同国家平面控制点联测。

 3.2.11 GPS点需要进行高程联测时，可采用使GPS点与水准点重合，或GPS点与水准点联测的方法。

      平原、微丘地形联测点的数量不宜少于6个，必须大于3个；联测点的间距不宜大于20km，且应均匀分布。

      重丘、山岭地形联测点的数量不宜少于是10个。

      各级GPS控制网的高程联测应不低于四等水准测量的精度要求。

4 选点与埋石 4.1 准备

 4.1.1在编制技术设计书（或大纲）前应搜集与公路工程有关的以下资料：

      --测区划1：10000-1：150000地形图；

      --既有各类控制测量资料，包括控制点的平面坐标、高程、坐标系统、技术总结等；

      --测区的气象、地质、地形、地貌、交通、通信及供电等资料；

      --路线走向、线位布设、路线设计数据及大型构造物位置等资

 料。

 4.1.2按技术设计书（或大纲）要求，进行GPS控制网技术设计。

 4.2 选点

 4.2.1 选点员应按技术要求进行踏勘，并实地核对、调整、

    确定点位。点位应有利于采用其它测量方法扩展和联测。对需做水准联测的点位还应踏勘水准路线。

 4.2.2 点位应选在基础稳定，并易于长期保存的地点。

 4.2.3 点位应便于安置接收设备和操作，视野开阔，视场内不应有高度角大于15°的成片障碍物，否则应绘制点位环视图。

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