公路全球定位系统(GPS)测量规范

2013-08-19 19:28:11　来源: 测绘网

相邻图形之间以一条基线边相连接的布网方式。

 2.0.10 无约束平差 Non-constrained adjustment

      在一个控制网中，不引入外部基准，或虽引入外部基准但并不产生控制网非观测误差引起的变形和改正的平差方法。

 2.0.11 公路抵偿坐标系 Compensation coordinate system for   highway

      在建立公路控制网时，根据需要投影到抵偿高程面上和（或） 以任一子午线为中央子午线的一种直角坐标系。

2.0.12 首级控制网 First class control network

       为一个公路工程项目而建立的精度等级最高，并同国家控制

   点联测能控制整个路线的控制网。

 2.0.13 主控制网 Main control network

       为满足公路测设放线或施工放样，在首级控制网基础上加密

   并贯通整条公路的控制网。

 2.0.14 天线高 Antenna height

       观测时天线平均相位中心标志面的高度。

3 GPS 控制网分级与设计 3.1 GPS 控制网分级

 3.1.1 根据公路及桥梁﹑隧道等构造的特点及不同要求，GPS 控制网分为一级﹑二级﹑三级﹑四级共四个等级。

      各级GPS控制网的主要技术指标规定见表功3﹒1﹒1

              表3﹒1﹒1  GPS控制网的主要技术指标

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