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    “朱雀一号”完成理赔,人保财险向蓝箭航天赔付一千万

    2018-12-30 09:28:27 来源:
    聊聊

    12月25日,“朱雀一号”火箭完成理赔工作,人保财险向蓝箭航天赔付1000万元人民币。

    据了解,“朱雀一号”是蓝箭航天自主研发的民营入轨火箭,于今年8月在西安完成总装总测工作,计划于2018年10月27日搭载商业卫星“未来号”并将其送至太阳同步轨道(SSO)。发射时,火箭第三级工作出现姿态失稳异常,导致卫星未能入轨,坠入印度洋,卫星被确认为全部损失。

    蓝箭航天“朱雀一号”飞行试验结果失败

    今年初,马斯克用Space X猎鹰重型火箭将自己的特斯拉汽车送上了太空,看得人热血沸腾。
     

    在中国,民营商业航天领域,也涌现出一批以星际荣耀、蓝箭航天、零壹空间为代表的年轻企业。

    未能入轨的“朱雀一号”
     

    10月27日16时,“朱雀一号”三级固体运载火箭在酒泉卫星发射中心发射。

    根据蓝箭提供的官方资料,“朱雀一号”火箭总长19米,箭体直径1.35米,起飞重量27吨,起飞时的推力约为45吨。它能够将200公斤的载荷运入500公里高度的太阳同步轨道(SSO),或者是将300公斤的载荷运入200公里高度的绕地轨道。

    火箭一二级分离成功,整流罩分离成功,由于三级出现异常,其搭载的央视综合频道《加油!向未来》节目定制的微小卫星未能入轨。

    根据《解读》,“朱雀一号”总飞行时间402秒,最大飞行高度337千米,最快速度6300米/秒。三级工作约37秒后,主发动机工作正常,但姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。
     

    10月27至28日,蓝箭对“朱雀一号”三级固体运载火箭飞行试验的快速处理数据进行了初步分析。

    根据数据判读,火箭点火、起飞正常,一级飞行正常,一二级分离正常,二级飞行正常,二三级分离正常,整流罩分离正常,三级滑行段飞行正常,三级主发动机点火后火箭飞行正常。

    初步分析,三级异常的怀疑原因是末修姿控动力系统某推力室输送管损坏导致控制力下降和推进剂泄露。

    10月31日,北京蓝箭空间科技有限公司(以下简称“蓝箭”)在其微信公众号发布《蓝箭航天关于“朱雀一号”飞行试验结果初步解读》(以下简称“《解读》”),对“朱雀一号”三级固体运载火箭10月27日在酒泉卫星发射中心发射失利的原因作出声明。

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    《解读》显示,目前初步怀疑发射失利原因是末修姿控动力系统某推力室输送管损坏,导致控制力下降和推进剂泄露,姿态控制力异常、推进剂提前耗尽。

    蓝箭方面表示,目前已组织多方专家进行调查,后续汇总全部数据后,将进一步分析形成最终结论,并着手准备保险理赔工作。
     

    10月28日,北京蓝箭空间科技有限公司向人保财险报案。接到报案后,人保财险西安分公司相关人员与被保险人及酒泉卫星发射中心联系,确认事故经过,属该保单的保险责任。

    12月18日,人保财险确认属于保险责任,并按照本保单条款约定进行理赔,并于2018年12月25日赔付蓝箭空间科技有限公司1000万元整。

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