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点亮创新之光——2015年度国家科技奖测绘地信获奖项目掠影

2016-01-22 22:52:25 来源: 中国测绘宣传中心
聊聊

新年伊始,测绘科技工作再传喜讯。在1月8日中共中央、国务院举行的2015年度国家科学技术奖励大会上,测绘地理信息行业有4个项目获奖,其中国家数字城市地理空间框架技术体系构建与应用、多系统多频率卫星导航定位关键技术及SoC芯片产业化应用荣获国家科技进步二等奖;道路路面动态检测关键技术及装备,偏振遥感物理机理、关键方法与技术应用荣获国家技术发明二等奖。

为数字城市建设奠基

如果你是一位自驾车游客,来到一个陌生的城市,只需登录城市网站,即可找到想去的景点,规划出最短的行车路线。

如果你是一位领导,想了解城市概况,只需点击鼠标登录专题系统,城市面貌及未来发展蓝图就会形象立体地展现在眼前……这些都是数字城市建设的成果。

“十二五”期间,数字城市建设在我国所有333个地级市和476个县级市全面展开,建成专业应用系统5600多个,建设成果在30多个领域、众多部门以及大众生活中得到广泛应用,有力提高了城市管理工作的科学化、精细化水平,成为领导科学决策的重要工具、城市信息化管理的基础平台、提高生活质量的得力帮手、展示城市形象的靓丽名片。

而数字城市建设所依赖的,正是此次获得国家科技进步二等奖的数字城市地理空间框架技术体系。

数字城市地理空间框架技术体系的构建与应用项目历时长达10年,中国测绘科学研究院与多家单位的科研人员瞄准前沿、自主创新、协同攻关,突破了理论技术、平台创建、标准研制等一系列技术难题,建立起一整套完全自主知识产权的数字城市地理空间框架建设与应用技术体系,实现了地理信息从数据型向服务型的历史性跨越,以多项国际、国内“第一”,展示了我国测绘科技工作者追求真理、勇于探索、开拓创新的科学品质——

在国际上率先提出网络时代地理空间框架公共服务理论;

自主研制出具有国际领先水平的大型服务型地理信息软件NewMap,在全国800余个数字城市建设中采用率达90%以上,彻底扭转了该领域长期以来由国外产品主导的被动局面;

创建了世界上首个地理信息公共平台,将基础地理信息在同一个平台上以在线服务的形式对外提供,专业部门亦可将专题信息在平台上发布,促进了地理信息资源的充分利用及其与专题信息的交换共享;

建立了国家数字城市地理空间框架标准规范体系,编制国家与行业标准规范19部,保障了框架的纵向贯通、横向互联,有效解决了信息“孤岛”和空间基底不统一的难题。

“项目规模巨大,成果体系完整、技术复杂、创新性强、应用面广,经济社会效益显著,推动了测绘地理信息从数据提供到在线服务的技术升级,为数字城市建设在全国推广奠定了坚实的技术基础,显著提升了城市信息化水平,加快了数字中国建设进程,在自主式扩展平台架构、多维度可视化、多尺度自动融合等方面居于国际领先水平。”这是由多位院士专家组成的鉴定委员会给出的结论,也是对项目组十年卧薪尝胆、攻坚克难、勇攀高峰的褒奖。

结束我国卫星导航“无芯”时代

卫星导航系统及其芯片是一个国家国防和社会经济运行的重要时空基础设施。多系统多频率卫星导航定位关键技术及SoC芯片产业化应用项目,成功研制出世界上首款支持全部现有卫星导航系统的GNSS芯片,我国卫星导航领域“无芯”时代被彻底终结。

长期以来,在我国高精度测量、导航、授时等领域,国外产品占据统治地位,给国家战略基础设施和国防建设带来安全隐患。地理信息企业和芯星通科技(北京)有限公司勇扛卫星导航技术和芯片国产化大旗,历经5年刻苦攻关和市场耕耘,建立了基于北斗的多系统多频率卫星导航芯片设计技术体系,推出的两款核心芯片,广泛用于车载导航、高精度测量、精密授时、精准农业、机械控制、形变检测等领域,导航定位精度可满足米级、亚米级、厘米级、毫米级等不同需求。目前,两款芯片销量超过220万片,稳居国产北斗芯片总销量第一、国内市场占有率第一。

北斗导航系统首任总设计师孙家栋院士这样评价:该项目有力推进了我国卫星导航产业化进程,促进了国产品牌的发展和普及,在世界上表现出了中国人北斗强国的梦想,为中国争了一口气。

该项目也是首个由企业研发并获得国家科技进步奖的北斗芯片成果,彰显了企业在测绘科技创新中的主体地位。此次获奖,必将激励更多企业融入大众创新、万众创业,创造出引领世界潮流的科技成果。

技术发明凝聚创新智慧

此次获得国家技术发明二等奖的两个项目堪称重大原创成果,凝聚了测绘科技工作者的无穷智慧和无数心血。

地球表面和地物在反射、散射及发射电磁波过程中,会产生偏振现象,其偏振特性中蕴涵着地物的多种信息。通过对地物的偏振特性进行探测,即可获得其三维空间信息。偏振遥感是近年来倍受国际关注的一种新兴对地观测方法,已成为各国竞相研究的热点。

在国内,北京大学是最早从事偏振遥感物理机理、关键方法与技术应用研究的单位之一。近30年来,科研团队持之以恒坚持源头创新,使我国偏振遥感水平位居世界前列。此次获得国家技术发明二等奖,是团队锲而不舍、致力创新结出的硕果。该项目突破了偏振遥感地面观测、大气效应去除、偏振遥感器研制等关键技术,为偏振遥感在对地观测领域的应用提供了系统化方法,促进了我国偏振遥感领域的飞跃发展。

改革开放以来,我国道路交通事业飞速发展,公路通车里程由不足100万公里增长到446.39万公里。但由于高端养护技术和装备匮乏,道路养护水平不高,导致通行质量差、安全隐患大、使用寿命短。

武汉大学联合深圳大学,向着道路路面动态检测方法研究和系列装备研制这一课题发起冲击。项目组攻克了道路弯沉快速检测、地理信息数据自动处理等技术难题,研制出具有完全自主知识产权的道路综合检测装备和激光动态弯沉检测装备,应用于全国30多个省、市、自治区的50余家道路养护管理单位,在高速公路、国道、省道、城市道路、机场跑道、沙漠区道路等复杂环境中大显身手,累计检测里程1000多万公里,提高检测效率数十倍,大幅降低了检测费用和作业安全风险。

“十三五”的宏伟画卷已经铺展开来。我们期待,在创新驱动发展战略的引领下,在国家科技奖励这面旗帜的激励下,测绘科技工作硕果满枝、人才辈出!(王瑜婷 白洁)