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天津港爆炸事故应急测绘保障纪实:烈焰中的勇士

2015-08-25 18:42:32 来源: 中国测绘报
聊聊

    天津港8·12瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故牵动着全国人民的心。目前救援处置工作正在进行中,天津市测绘院积极投入到事故应急测绘保障中,利用卫星遥感、无人机航摄等高新技术开展数据获取和分析,为现场救援、灾害分析提供了及时有效的数据支撑。

快速获取事故区影像

    事故发生后,天津市规划局紧急部署,组织市测绘院成立应急测绘工作组。测绘院接到任务后,第一时间调取爆炸点及周边地区的遥感影像数据,快速印制事故前该区域影像图,并集合无人机飞行队,随时待命前往事故现场,开展应急测绘服务。
    13日,天津院主要领导带领无人机飞行队亲赴事故现场。通过两架次飞行,获取了爆炸核心区高分辨率正射影像,经过数据处理制成影像图,图上清晰地显现了爆炸现场的着火点位置,为现场指挥部及时制定救援方案、高效执行救援提供了宝贵的第一手资料。
    14日,为全面了解事故周边地区情况,无人机飞行队再次赶赴现场,将飞行范围扩大至25平方公里。在选择无人机起落地点时,飞行队遇到不小的困难。经反复研究,最终选择在第九大街和滨海高速交汇处。固定翼无人机一次飞行50分钟,获取约490张高清航片。经工作人员紧张处理,最终制作成1:1000正射影像图。

数次前往事故核心区

    16日是星期天,早上6时,无人机飞行队再次前往事故现场。现场能见度及天气情况明显好于前几天,经与现场指挥人员沟通,决定继续扩大航飞范围。队员们身着防护服,深入爆炸核心区,在距离爆炸坑不足500米处操纵无人机(如图)。在利用固定翼无人机完成爆炸核心区及周边区域航摄后,他们又利用六旋翼无人机完成核心区航摄。上午11时,全部影像数据制作完成,更新了爆炸区域及周边30平方公里影像图,并于下午1时将正射影像图提交现场指挥部。
    18日,适逢天津港爆炸事故头七纪念日。早上8时,无人机飞行队再次赶赴事故现场。执行任务前,队员们自发在事故遇难者纪念墙前默哀,向救火的英雄们致敬,向罹难的人们致哀。随后,他们确定了爆炸核心区1.1平方公里飞行范围,利用六旋翼无人机完成两架次飞行任务。在执行第二次飞行任务时,突降阵雨,队员们冒雨完成最后的飞行,紧急撤离事故区。
    20日,无人机飞行队第五次赶赴事故现场,确定了事故核心区及周边2平方公里飞行范围,利用六旋翼无人机飞行4架次。

数据处理及时高效

    自21日起,指挥部要求无人机飞行队每天航飞一次,做好事故区动态监测。
    天津市应急办在天津港政务大楼为无人机飞行队提供了专用的办公室,以方便技术人员及时加工处理航摄数据,为市委市政府领导每日工作例会提供科学、准确的决策依据。
    每次飞行结束后,技术人员都会在第一时间提取、处理航摄数据,当天更新并提交事故区正射影像图,先后为国务院办公厅、武警部队、国家测绘地理信息局提供了事故区域灾前及灾后影像图,为天津市应急办、现场指挥部不断更新、提供了事故区域无人机影像图、卫星影像图等资料。
    经过多次航摄数据积累,天津院进一步深化数据加工,整合天津港地表覆盖、交通路网、水域、居住区、污染源等地理国情普查成果,完成了灾前灾后卫星影像对比、灾区电子地图制作,并同步研发了滨海新区爆炸灾害应急系统APP,将数据导入程序后,可以通过影像浏览、影像对比、距离面积量算等功能,更直观地了解爆炸区现场情况,实现了测绘地理信息数据在应急救援中的深度应用。
    截至8月23日,天津院累计出动100余人次,先后8次赶赴事故现场,利用固定翼无人机、六旋翼无人机完成22架次飞行任务,累计获取近千张高清航片,飞行面积67平方公里,喷绘提供灾前及灾后事故区域影像图200余幅。
    目前,事故救援及处理工作仍在继续。天津院将弘扬测绘精神,时刻准备着,以饱满的工作热情投入到应急测绘服务工作中。