日媒报道：中国北斗2020 年覆盖全世界

测绘网讯 根据《日本经济新闻》的报导，由中国的企业、政府、大学和军队所合作开发的自主卫星定位系统“北斗卫星导航系统”，因为定位精度将提高，误差率将比之前精进 2 到 3 倍，最小误差达到 2.5 米的距离下，将具备匹敌美国全球定位系统（GPS）和欧洲版 GPS“伽利略”的精度的情况，预计在 2020 年覆盖全世界，并且在全球卫星定位系统市场获得 2 成市占率。中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。GPS起始于1958年美国军方的一个项目，1964年投入使用。20世纪70年代，美国陆海空三军联合研制了新一代卫星定位系统GPS 。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报搜集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的，经过20余年的研究实验，耗资300亿美元，到1994年，全球覆盖率高达98%的24颗GPS卫星星座己布设完成。在机械领域GPS则有另外一种含义：产品几何技术规范(Geometrical Product Specifications, 简称GPS)。另外一种含义为G/s（GB per second）。GPS(Generalized Processor Sharing)广义为处理器分享，网络服务质量控制中的专用术语。

  报导指出，中国于 11 月份将发射提升定位精度的“北斗 3 号”人造卫星，到 2017 年底为止，“北斗 3 号”人造卫星的数量将增加到 4 颗，预计到 2018 年达到 18 颗的数量，2020 年则达到 35 颗卫星以覆盖全球，提供“一带一路”沿线各国的卫星定位服务。

  此外，中国还开发了“北斗 3 号”使用的半导体芯片。针对汽车的车载导航系统和共享单车的定位系统所使用，并且将在近期启动正式服务。共享单车商“ofo”的北京拜克洛克科技目前已经宣布采用北斗的卫星定位讯息。

  报导中进一步指出，北斗卫星导航系统于 1994 年之际，由中国军方作为防空系统而开发。2000 年发射试验卫星投入运用，2011 年底开始向民间开放。现在的“北斗 2 号”卫星达到 23 颗，主要覆盖中国和西太平洋地区，但定位精度仅为 10 米左右。因此，中国又再启动了精度误差在 2.5 米到 5 米的“北斗 3 号”定位卫星的开发。

  不过，目前由于精度不足等原因，市场上的车载导航系统多数并未采用北斗定位系统。在中国国内的卫星定位系统市场中，北斗的利用比率仅为约 30%，与美国的 GPS 相比处于劣势。而随着北斗 3 号投入使用，中国希望到 2020 年将国内的利用比率提高至 60%，反而领先 GPS。（测绘网 小会）

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