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    阴谋?美舰相继出事 GPS遭骇客攻击

    2017-08-25 09:21:09 来源: 中国时报
    聊聊

    测绘网讯 隶属美国海军第7舰队的驱逐舰「麦肯号」21日在新加坡东部水域与油轮相撞,船身被撞破一个大洞,导致5伤、10失踪。专家认为,麦肯号损伤情形显示它未遵守交通规则。不过,也有专家以阴谋论指出,美舰连续出事,内情不单纯,可能是军舰GPS导航或电脑设备被骇客入侵所致。

    卫星定位系统即全球定位系统(Global Positioning System)。简单地说,这是一个由覆盖全球的24颗卫星组成的卫星系统。这个系统可以保证在任意时刻,地球上任意一点都可以同时观测到4颗卫星,以保证卫星可以采集到该观测点的经纬度和高度,以便实现导航、定位、授时等功能。

     

    美军称暂无网攻迹象

    但海军作战部长理查森(John Richardson)与美国海军太平洋舰队司令史威夫特(Scott Swift)都强调暂无迹象显示撞船与网攻有关,不过不管其可能性多么微小,都会彻底调查。

    而第7舰队今年先后发生4起事故,该舰队司令欧科因(Joseph Aucoin)海军中将的指挥能力备受质疑。海军宣布,他已被斯威夫特革职,改由原太平洋舰队副司令索耶尔(Phil Sawyer)接任。

    麦肯号出事后,理查森罕见地宣布舰队在全球暂停运作,并特别下令全面检讨第7舰队的整体作业状况。

    第7舰队司令被革职

    至于麦肯号被撞的原因,理查森表示,不排除受到外力干扰或网攻的可能性。以色列网络安全专家格利克(Itar Glick)怀疑,麦肯号及6月在日本外海与菲律宾货轮相撞的「费兹杰罗号」之所以相继出事,可能是全球定位系统(GPS)遭骇客干扰,导致GPS误判所在位置。

    他推测中国大陆或北韩最可能是幕后黑手,因为只有国家力量做后盾,才可能有这样的资源与能耐。

    但是,一名海军官员向美国有线电视新闻网(CNN)透露,肇事的原因可能是转舵装置故障。该官员表示,当麦肯号接近新加坡东部海域时,疑为转舵装置故障导致撞船。但他不解的是,为何舰上船员没有使用备用的转舵装置。

    疑转舵装置故障肇祸

    曾任职于美军太平洋舰队联合情报中心的舒斯特(Carl Schuster)认为,麦肯号不可能被骇。他表示,船只航行通过海峡时都是採人力操控,关键在于密切监控与警觉心,这是训练程序和监控是否松了螺丝的问题。

    他进一步指出,就算转舵系统被骇,麦肯号只需稍微改变左、右船舷推进器的速度,即可避免撞船。

    詹氏国际防卫评论军事专家拉马特(Ridzwan Rahmat)说,调查重点应该摆在交通事故。他说,迹象显示相撞时,商船遵守交通规则,麦肯号损伤情形却显示它未遵守交通规则。(测绘网 小会)

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