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    ofo推出电子锁版单车 用户犹如“骑着单车蒸桑拿”

    2017-07-17 11:54:55 来源:
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    随着越来越多用户习惯了能精准定位、扫码开车的智能共享单车服务,依然采用落后机械锁的ofo小黄车市场竞争力遭遇严峻挑战,面临失去用户危险。而且,小黄车因智能运维能力不足而导致的成本飙升压力也越来越沉重。这种情况下,ofo开始放弃“坚守”,给车辆更换电子锁。可在没有解决最基本的“骑行体验”的情况下,新车被用户疯狂吐槽,甚至是抵制和卸载。

      

    有网友表示,“早上骑了一辆超级难骑的小黄车,感觉像跑了一个小时步一样。”直指电子锁版新款小黄车阻力大,骑行体验差的事实。

    有用户猛烈吐槽称,小黄车难骑到我统共骑了三分钟浑身上下跟汗蒸房捞出来一样……还有网友表示,换过(电子)锁后投放的小黄车太难骑,骑完差点猝死。

    从微博、论坛、贴吧等网友评论来看,电子锁版ofo小黄车难骑的弊端几乎成了“众矢之的”,有用户形象的形容说“骑几步就要看下轮胎是不是没气了,不然为什么会骑的这么累”。网友对这一感同身受的描述频频点赞附和。也有失望用户表示:我要卸载小黄车了。 

    有“不明真相”的困惑用户去百度知道发起询问“现在ofo这么难骑么”,针对此问题,下方被选用的“最佳答案”回答称,“目前上海将开展交通安全教育,不满12周岁学生不准骑行自行车。”看似答非所问的答案,却让人看出ofo的些许无奈,当前上海、北京、天津等城市都出台了共享单车规范性意见,强制要求单车配备可定位装置,并对市面上车辆的损坏率、及时维修时间等都有明确规定。这一严峻压力下,ofo只得抛弃过去被各界诟病的机械锁,换上看起来更高大上的电子锁。

    然而ofo电子锁却随后又被用户曝出并不具备真正定位能力,依然是定位用户手机的方式来定位;而且同一辆车的开锁密码也是固定的,所谓的电子锁,叫做“电子机械锁”或许更为合适。

     

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