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    网友吐槽:ofo新一代电子锁车辆终于有了动态密码 可骑行体验却差了

    2017-07-12 13:01:07 来源: 珠海新闻网
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    测绘网讯 共享单车给人们带来便捷、经济、绿色出行的同时,单车骑行安全、秩序等问题也越来越被各界所重视。当前,越来越多城市出台了共享单车管理办法,对没有GPS定位等功能的的共享单车“零容忍”。这种情况下,一直采用机械锁ofo小黄车也开始谋求转型,陆续推出配备电子锁的单车。然而,几乎所有试骑过新款小黄车的用户都表示:电子锁版小黄车动态密码是有了,可骑行体验却没了。

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    在豆瓣小组某话题讨论贴中,某用户分享了自己骑行电子锁版ofo后的遭遇:“像生锈的齿轮一样蹬不动,骑了5分钟感觉心脏病都要犯了,果断换上摩拜单车如履平地一样轻松。”

    本来是一次简单的吐槽,可该用户的分享却引来一片赞同。不少网友都表示有相同经历,甚至有用户说“骑的我大腿在颤抖,目前市面上最难骑的没有之一。”“基本骑几步就看下轮胎是不是没气了,不然为什么会骑得这么累。”

    有网友帮大家揭开了电子锁版ofo变得超级难骑的秘密:电子锁版小黄车车架重了50%,而且不像摩拜单车那样有电子传动装置,传动效率低、阻尼大,不难骑才奇怪!

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    有用户质疑,ofo也是共享单车头部玩家之一,难道没有自己的品控部门吗,一款新产品上线不会先自己试骑一番吗?

    分析人士认为,配备电子锁版ofo小黄车难骑,并非因为品控部门不给力,而是有难言苦衷。此前,ofo因一直采用机械锁,车辆损坏率、丢失率居高不下,许多11岁以下儿童时常绕过平台直接骑车……这些都被外界质疑。随着各城市推出严格共享单车规范指导意见,ofo只能仓促更换机械锁为电子锁,一方面应对政府部门监管,一方面消除各界质疑,并以此给投资者更多信心,确保可以顺利完成新一轮融资。在诸多考量下,只能在缺乏先进技术、成熟硬件的情况下,就匆匆上线电子锁。而用户的骑行体验则又一次被放在了最后一个“顺位”上。

    业内人士质疑称,资本虽然在共享单车发展中占据了重要作用,可决定企业命运的最终还是用户。ofo这样忽视用户体验的做法,显得有些急功近利。如果不能尽快重视技术创新和产品研发,改变新车难骑的状况,那在残酷的市场竞争中很难立足。(测绘网 小会)

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